六千瓦柴油发电机医院应急

6KW柴油发电机 产品型号 DS6000K DS6000K3 产品品牌 萨登SADEN 萨登SADEN 发动机型号 188FB 188FB 输出功率（HP) 12 12  动力类型 单缸柴油 单缸柴油 冷却方式 强制风冷 强制风冷 排量(L) 456 456 机油容量(L) 1.65 1.65 频率(HZ) 50 50 电压(V） 220 220/380 额定功率（KVA） 5.5 6.25 峰值功率（KVA） 6 6.9 功率因素 1 0.8  电流(A) 22.7 16.4  插座 2×16A 1×16A/1×32A  数显表 LED3 LED3  直流输出(V/A) 12V8.3A 12V8.3A  电瓶(AH) 30 30  起动方式 手启动/电启动 手启动/电启动 机油型号 CD-15W-40 CD-15W-40  电机型号 ALC6 ALC6-3  电压调节方式 AVR AVR 噪音等级dB（A） 78 78 燃油类型 柴油 柴油 油箱容量(L） 12 12 持续运行时间（hr） 6 6 耗油量     外形尺寸（mm） 710x500x620 710x500x620 净重（kg） 115 115 毛重（kg） 120 120

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气缸体的维修


气缸体是柴油机的基础件。气缸体常见的损伤有:变形、裂纹、破碎、螺钉滑口和配合表面磨损。在这些损伤中，气缸体变形是难于检验和修理的一种损伤。


导致气缸体变形的原因很多。除设计加工因素外，由于使用和维修操作不当，也会导致气缸体变形。如柴油机缺水或缺全损耗系统用油会引起气缸体过热而使其产生翘曲变形;因轴承烧蚀，缸盖拆装次序，螺栓紧固扭矩不均匀，紧固或因顺序不当，以及裂纹焊修等同样会造成变形。


虽然缸体变形量超过允许值是少数，但是，气缸体变形给柴油机维修带来严重的影响，由于变形破坏了气缸体各孔间的和配合表面的形位公差，致使组装件产生异响;出现不正常的磨损和增大全损耗系统用油能量。

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