德国萨登7kw静音柴油发电机噪音大小
对于连杆轴颈可采用偏心磨削法和同心磨削法。同心磨削法就是磨削后保持连杆轴颈的轴线位置不变,即曲柄半径和分配角不变。柴油机曲轴磨削时常采用同心法。偏心磨削法是按磨损后的连杆轴颈表面来定位磨削的。这时轴颈的中心线位置和曲柄半径均发生了变化,一般磨削后曲柄半径大于原曲柄半径,使压缩比增大,而且各缸变化不均匀,同时使整个曲轴的质量中心不处于曲轴主轴颈中心线上,引起曲轴不平衡,造成转动时的附加动载荷。因此,在连杆轴颈磨削时,应尽量减少曲柄半径的增加量,保证同位连杆轴颈轴心线的同轴度误差不大于±0.10mm,以保证曲轴运转中的平衡。
2.2振动堆焊修复
堆焊是在金属材料或零件表面熔焊上耐磨、耐蚀等特殊合金层的一种工艺方法。当曲轴轴颈磨损超限,不能按一级修理尺寸磨削修理时,可采用振动堆焊的方法增补磨损表面后再磨削。堆焊修复曲轴前,对待修复曲轴轴颈表面进行清洗、检查、磨削和预热等准备工作,可极大地提高修复质量。
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