萨登6千瓦静音柴油发电机
建立柴油发电机组数学模型的难点在于柴油机的建模，而其他主要部件的模型，例如同步发电机建模电磁执行器建模等都已经有非常成熟和理想的方案。目前，研究人员对柴油发电机组的建模研究主要集中在柴油机的建模方法上，若将同步发电机看作柴油机的负载，则可采用柴油机建模的方法建立柴油发电机组的模型。针对柴油机的控制分析，研究人员提出了多种建模方法，这些方法大致可以分为：线性模型、准线性模型和容积法模型以及系统辨识模型。
若柴油机被设定在某一具体工况点工作，则可根据达朗贝尔原理在该工况点建立柴油机的（分段）线性传递函数模型。实践表明采用柴油机的一阶近似模型，既简化了设计工作，又能达到较为满意的仿真效果。（分段）线性模型结构简单，计算速度快，但是模型的线性化参数与工况点的选择有很大关系，对不同工况的适应性差。由于柴油机系统实际上是典型的非线性系统，故（分段）线性模型的精度低，不能体现出柴油机的诸多非线性特性，一般只能在要求不高的场合使用。
柴油机动态过程仿真的实时性和计算精度均进行了改善。但是，建立柴油机的准稳态模型需要将柴油机分为多个部分分别进行建模，对于柴油机过程清晰的部分采用数学模型来描述，而对于那些工作机理复杂，难以用数学语言精确描述的部分则采用经验公式描述。这种将柴油机分解建模的方法使得建模工作量大，模型参数众多，有些参数难以测量，而采用经验公式描述柴油机的复杂过程使得模型的难以在全工况范围内获得较高的仿真精度
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